Diferencia entre revisiones de «Motores»

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(Motoreductores de Corriente Continua)
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Estos motores presentan la característica de tener modularmente integrado un motor de corriente continua y una caja de reducciones adecuada para la aplicación.
 
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En primera instancia se buscaron motorreductores de características similares a AX12 en par y velocidad. Los motorreductores que se usan usualmente para transporte de robot no presentan características similares a las del AX12.
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Se hicieron algunas aproximaciones y se decidió probar con motorreductores de 58RPM y 5 kg/cm de par. Estos motores se compraron en Argentina la proveedor AP&S Micro http://www.apys.com.ar el modelo es el SP6-50. Instalados en el Butiá y haciendo algunas pruebas de exigencia se concluyo que el par estaba arriba de lo requerido y la velocidad por debajo. Por tanto, para este proveedor, la sugerencia de motorreductor es el modelo '''SP6-80''' de 89RPM y 4 kg/cm.
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También en Argentina se pueden conseguir este tipo de motores en la empresa IGNIS http://www.ignismotor.com donde el similar al sugerido anteriormente es el '''MR6-78''' de 78RPB y 3,43kg/cm.
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==== Comprando por DealExtreme (www.dx.com) ====
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Esta modalidad de compra permite tener acceso a estos motorreductores con costos muy bajos.
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El modelo que se probo en el Butiá y arrojo buenos resultados fue el 80RPM 12VC que aporta un par de 3kg/cm. El costo de cada uno es de USD 8,40 envío a Uruguay incluido.
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Este es el link de estos motores http://dx.com/p/high-torque-80rpm-12v-dc-geared-motor-91628
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En este momento estamos comprando unos motorreductores de características similares a los que venimos mencionando pero en este caso no son cilíndricos y el eje es perpendicular al modulo motor-reductor. Esta característica los hace mas amigables a la hora de montar en la chata del Butiá.
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Son mucho mas baratos y sus características son las siguientes:
  
 
== Motores de Paso a Paso ==
 
== Motores de Paso a Paso ==

Revisión del 12:50 8 feb 2013

Motor AX12

Motores de continua

Motor de linterna manivela

Los motores linterna-manivela (aquellas que tienen una manivela giratoria para hacerlas funcionar) han probado ser una solución muy interesante a la hora de mover el Butiá. Los mismos son fáciles de conseguir y a un precio accesible y su modificación para funcionar como motores es muy sencilla.

La idea es simplemente alimentar el motor de corriente continua (que originalmente era un generador!) y aprovechar la reducción de la manivela para tener un par adecuado para mover tu robot. Acoplando una rueda en el lugar que ocupa la manivela ya tienes un módulo de tracción terminado el cual se puede unir fácilmente a cualquier chasis.

Ejemplo: Linternas de manivela

En esta sección se pueden ver imágenes de una prueba de concepto de Butiá con linternas de manivela recicladas. Se hizo una prueba de la plataforma cargando una XO y una batería de 12 voltios para alimentación, obteniendo resultados satisfactorios. Para construir esta plataforma simplemente se debe quitar la manivela y los leds de la linterna, perforar el eje de la manivela y adosar una rueda a elección. Para fijar el motor a los acrílicos se pueden utilizar abrazaderas o atornillar la estructura de la linterna.

Ejemplo: Cargadores USB

De manera similar a la linterna, se utilizaron cargadores USB que resultan ser más versátiles para la construcción de la plataforma. Además, esta opción resulta ser más económica que las linternas a manivela.

Motorreductores de Corriente Continua

Estos motores presentan la característica de tener modularmente integrado un motor de corriente continua y una caja de reducciones adecuada para la aplicación.

Existen varios fabricantes y las características físicas se asemejan independientemente del origen; un cilindro colineal con el eje que contiene el motor y el reductor.

Es común que para cada modelo existan distintas etapas en la caja de reducciones lo que permite tener una amplia lista de combinaciones de par, velocidad y consumo para un mismo modelo de motor.

Las primeras pruebas

En primera instancia se buscaron motorreductores de características similares a AX12 en par y velocidad. Los motorreductores que se usan usualmente para transporte de robot no presentan características similares a las del AX12.

Se hicieron algunas aproximaciones y se decidió probar con motorreductores de 58RPM y 5 kg/cm de par. Estos motores se compraron en Argentina la proveedor AP&S Micro http://www.apys.com.ar el modelo es el SP6-50. Instalados en el Butiá y haciendo algunas pruebas de exigencia se concluyo que el par estaba arriba de lo requerido y la velocidad por debajo. Por tanto, para este proveedor, la sugerencia de motorreductor es el modelo SP6-80 de 89RPM y 4 kg/cm.

También en Argentina se pueden conseguir este tipo de motores en la empresa IGNIS http://www.ignismotor.com donde el similar al sugerido anteriormente es el MR6-78 de 78RPB y 3,43kg/cm.

Comprando por DealExtreme (www.dx.com)

Esta modalidad de compra permite tener acceso a estos motorreductores con costos muy bajos.

El modelo que se probo en el Butiá y arrojo buenos resultados fue el 80RPM 12VC que aporta un par de 3kg/cm. El costo de cada uno es de USD 8,40 envío a Uruguay incluido.

Este es el link de estos motores http://dx.com/p/high-torque-80rpm-12v-dc-geared-motor-91628

En este momento estamos comprando unos motorreductores de características similares a los que venimos mencionando pero en este caso no son cilíndricos y el eje es perpendicular al modulo motor-reductor. Esta característica los hace mas amigables a la hora de montar en la chata del Butiá.

Son mucho mas baratos y sus características son las siguientes:

Motores de Paso a Paso

Luego de varias discusiones, idas y vueltas y de algunas pruebas se decidió descartar los motores PaP para su utilización en el robot Butiá. Los motivos de su descarte fueron los siguientes:

1) Uniformidad: No es fácil encontrar en cantidades considerables, motores que sean exactamente iguales. Esto provoca que no sea reproducible para todos los robots el mismo tutorial para montaje de los motores y no se puedan construir siempre con las mismas piezas.

2) Electrónica extra: Estos motores requieren de electrónica extra como drivers para los motores y conversores DC/DC para elevar la tensión a valores que puedan mover a los motores.

3) Mayor cantidad de pines: los motores PaP consumen mas pines que los AX12 o los de CC. Esto es una limitante para su ut(ilización junto a la placa USB4all pues los pines, en el mejor de los casos, dan justos. Se planteó la posibilidad de utilizar un microcontrolador intermediario (PIC 16F628) que pueda convertir un motor PaP en un AX12 pero se concluyó que esto puede ocasionar problemas ante cambios del firmware del microcontrolador y la diversidad de motores.

por todas estas razones se descartaron los motores PaP para ser utilizados en el robot Butiá.